Türkiye, Avrupa’da otomobilin en pahalı olduğu ülke
Avrupa İstatistik Kurumu Eurostat’ın verilerine göre, Türkiye’de otomobil fiyatları, Avrupa Birliği ortalamasının yüzde 36,4 üzerinde seyrediyor.
Avrupa genelinde otomobil fiyatlarını karşılaştırmak karmaşık bir süreç olarak değerlendiriliyor. Otomobil markalarının farklı fiyatlandırma ve pazarlama stratejileri izlemesi, belirli modellere odaklanan karşılaştırmaları yanıltıcı hale getiriyor. Ayrıca ikinci el araç fiyatları da Avrupa genelinde büyük farklılıklar gösteriyor.
AB İstatistik Kurumu Eurostat tarafından yayımlanan “kişisel ulaşım araçları” fiyat düzeyi endeksi, ülkeler arasındaki fiyat farklılıklarını ortaya koyuyor.
Veriler, motorlu araçları, motosikletleri ve bisikletleri kapsarken, bakım, onarım, yedek parça ve yakıtı kapsam dışı bırakıyor. Motorlu araçlara ilişkin veriler, hem yeni hem de kullanılmış araçları içeriyor.
Endeks, AB ortalamasını 100 avro olarak temel alıyor ve ülkeler arasındaki fiyat farklarını bu temelde ölçüyor.
Türkiye zirvede
Eurostat verilerine göre, Türkiye, 36 Avrupa ülkesi arasında otomobil ve diğer kişisel ulaşım araçlarının en pahalı olduğu ülke konumunda. Türkiye’de fiyatlar AB ortalamasının yüzde 36,4 üzerinde.
Bu da AB’de 100 avroya mal olan bir aracın Türkiye’de 136,40 avroya karşılık geldiği anlamına geliyor. Türkiye, listenin başında kalmayı sürdürse de 2021’de bu tutarın 147,10 avro olması nedeniyle fiyat farkının bir miktar azaldığı görülüyor.
AB ülkeleri arasında Danimarka, ortalamanın yüzde 19,1 üzerinde fiyatlarla en pahalı ülke oldu.
Avrupa Merkez Bankası (AMB) araştırmacısı Georg Strasser, Euronews Business’a yaptığı açıklamada Danimarka’nın yüksek vergi oranlarının bu farkı açıkladığını söyledi.
36 ülke arasında İzlanda (yüzde 18,1), Hollanda (yüzde 14,3), İrlanda (yüzde 10,3) ve İsviçre (yüzde 10,2) de otomobil ve kişisel ulaşım araçlarının AB ortalamasına göre en az yüzde 10 daha pahalı olduğu ülkeler arasında.
En ucuz ülkeler
Listenin sonunda ise Kuzey Makedonya ve Slovakya yer alıyor.
AB ortalaması 100 avro iken, aynı araçlar Kuzey Makedonya’da 87,70 avro, Slovakya’da 88,60 avroya mal oluyor.
Bu da sırasıyla yüzde 12,3 ve yüzde 11,4 daha ucuz olduklarını gösteriyor.
Slovenya (yüzde 8,7), Güney Kıbrıs (yüzde 8,6), Çekya (yüzde 8,4), Norveç (yüzde 8,3), Letonya (yüzde 7,5) ile Karadağ ve Polonya (yüzde 7,2) da fiyatların AB ortalamasından en az yüzde 7 daha düşük olduğu diğer ülkeler arasında.
AB’nin dört büyük ekonomisi
AB’nin “dört büyük ekonomisi” arasında İspanya, ortalamanın yüzde 3,8 altında fiyatlarla en ucuz ülke konumunda.
Almanya, ortalamanın yüzde 0,4 üzerinde fiyatlarıyla tek pahalı ülke olurken, Fransa ve İtalya, sırasıyla yüzde 0,2 ve yüzde 0,3 daha ucuz fiyatlarıyla ortalamaya yakın seyrediyor.
Strasser, “AB içinde ülkeler arası fiyat farklılıklarının arkasındaki iki ana etkenin vergilendirme ve pazara göre fiyatlandırma olduğunu düşünüyorum. AB dışında ise mevzuat farkları da etkili olabilir” dedi.
Strasser ayrıca, markalar, donanım seçenekleri, refah düzeyi ve tüketici tercihleri gibi unsurların üreticiler için ülkeler arasında farklı fiyat politikaları izleme teşviki oluşturduğunu belirtti.
